4 révélations sur Titan, le sous-marin qui a implosé
En juin 2023, tout le monde ne parlait que de ça: un sous-marin nommé Titan avait disparu lors d’une expédition vers l’épave du Titanic. Quatre jours plus tard, on a appris que le submersible avait implosé, et que les 5 passagers n’avaient pas survécu. Récemment, deux documentaires, l’un de Netflix et l’autre de la chaîne canadienne CBC, ont tenté de comprendre ce qui a bien pu se produire. Leur conclusion? Ce drame, c’est le résultat de beaucoup, beaucoup de mauvaises décisions. En voici quelques-unes…
Voici les deux documentaires en question:
- Titan: Le Naufrage d’OceanGate, sur Netflix
- Implosion: The Titanic Sub Disaster, par l’émission The Nature of Things à CBC (en anglais seulement)
Un patron qui voit trop grand
Stockton Rush aux commandes de son sous-marin, le Titan.
L’équipe d’OceanGate, la compagnie qui a construit le Titan, était dirigée par Stockton Rush. Il est décédé dans l’accident, le 18 juin 2023. Cet homme d’affaires rêvait d'être reconnu comme un pionnier de l’exploration maritime. Mais selon ses anciens employés, son ambition l’a poussé à ignorer plusieurs signaux d’alarme… Et à mettre plein de gens en danger.
Des tests catastrophiques
Stockton Rush et son équipe d’ingénieurs, qui testent un modèle réduit du Titan.
Pour atteindre le Titanic, il fallait descendre à 3800 mètres de profondeur, ce qui rend la pression de l’eau extrêmement forte. Alors, avant de naviguer à bord d’un sous-marin, il faut mener des tests pour s’assurer qu’il est très solide. Mais le Titan avait échoué à plusieurs essais (un modèle réduit a été détruit, par exemple). Stockton Rush a tenté de cacher ces résultats inquiétants.
Des critiques qui doivent se taire
Dès le début du projet, des experts ont dit à Stockton Rush que son sous-marin était dangereux. En 2018, le pilote en chef d’OceanGate a été renvoyé et poursuivi en justice après avoir alerté les autorités. «En gros, chaque partie du Titan avait un défaut», dit-il dans le film de Netflix.
Des règles contournées
Les décombres du Titan ont été retrouvés au fond de l’océan Atlantique le 22 juin 2023.
Avant de pouvoir transporter des touristes dans un sous-marin, il faut le faire inspecter par des spécialistes. Stockton Rush a utilisé une ruse pour ignorer cette règle. Comment? Eh bien, si on navigue avec ses employés, on n’a pas à subir cette inspection. Alors, OceanGate qualifiait ses passagers de «spécialistes de mission» et leur donnait de petites tâches à exécuter. Comme s’ils faisaient partie de l’équipage.
En rafale: d’autres révélations surprenantes
- Chaque billet vers le Titanic coûtait 340 000$.
- Avant d’imploser, le Titan a passé l’hiver dehors, recouvert de neige, à Terre-Neuve, au Canada. Ça l’a probablement grandement fragilisé.
- Lorsque Stockton Rush a renvoyé son pilote en 2018, il a demandé à une employée de le remplacer: la comptable. C’est quelqu’un qui travaille habituellement avec des colonnes de chiffres, dans un bureau (et qui reste donc hors de l’eau… sans toucher aux commandes d’un sous-marin!). Elle était abasourdie et a démissionné.
- Pour contrôler le Titan, les pilotes utilisaient… une manette de PlayStation.
- Un YouTubeur connu, Jake Koehler, est monté à bord du sous-marin juste avant la tragédie. Son expédition a été annulée à cause des conditions météo.
Alors, qu’est-ce qu’on retient? Que cette tragédie aurait facilement pu être évitée! Et cela aurait sauvé 5 vies…
Et toi, ignores-tu parfois les règles parce que tu les trouves trop sévères?
